Новости

9 Ноября 2018

Continental провела тест-драйв шипованных и фрикционных шин в Москве

Continental провела тест-драйв шипованных и фрикционных шин в Москве
Немецкий концерн Continental и полигон Jaguar Land Rover Experience в первый день ноября провели тест-драйв-квест для представителей СМИ на тему «Что лучше – шипованные или фрикционные шины?»
Вопрос о том, что выбрать - шипы или «липучку» - задают себе многие тысячи автовладельцев в преддверии каждого холодного сезона, и ответ на него в течение десятилетий менялся по мере развития шинных технологий. Шины двух категорий по своим характеристикам словно двигались навстречу друг другу: шипованные научились быть менее шумными и не мешать сцеплению на мокром и сухом асфальте, а «липучки» стали лучше работать на льду и снежном накате. На презентации Continental гости мероприятия познакомились с новейшей технологией обрезиненного шипа, который за счет упругой деформации корпуса позволяет твердосплавному наконечнику глубже проникать в лед и одновременно снижать шум при биении о дорогу. 

2.jpg
(Обрезиненные шипы)


Также гостям продемонстрировали новинку сезона нешипованную шину Continental VikingContact 7, которая способна эффективно работать как в условиях экстремально низких температур, так и во время оттепели, когда на дорогах преобладают вода и слякоть. Как вариант для мягкой европейской зимы гостям показали высокоскоростную нешипованную шину Continental WinterContact TS 860.


3.jpg

Continental провела тест-драйв шипованных и фрикционных шин в Москве
В день презентации погода на полигоне отчасти напоминала московскую зиму, когда на дорогах почти нет снега, лишь покрытый водной пленкой холодный асфальт. В тесте-соревновании на автомобилях Jaguar XE и XF журналисты смогли сравнить время прохождения скоростной извилистой трассы на шипованной модели Continental IceСontact 2 и фрикционной Continental VikingContact 7. 

4.jpg


Continental провела тест-драйв шипованных и фрикционных шин в Москве
В итоге разница во времени была незначительна и иногда смещалась в пользу фрикционной покрышки, которая ехала либо на уровне с шипованным аналогом, либо на 5-7% быстрее него, что, конечно, ощутимо в соревновательных заездах, но практически незаметно в условиях города.

5.jpg

Continental провела тест-драйв шипованных и фрикционных шин в Москве
«В итоге стороны пришли к выводу, что выбор между шипованными и фрикционными моделями зависит от целей, умений и навыков конкретного автовладельца, и важно, что концерн Continental может предоставить надежные и безопасные шины в каждой категории. Пожалуй, наиболее универсальным вариантом, особенно для водителей с небольшим стажем, можно назвать шипованные шины, особенно с перспективной технологией обрезиненного шипа», - резюмировали в Continental.

И в конце можно отметить, что немецкий концерн к сезону создал тематический портал ZeroHero.ru. На данном ресурсе каждый желающий может записаться на тест-драйв зимних шин Continental, получить информацию о той или иной модели шин, зарегистрироваться и рассчитывать на полезную услугу «Уведомление о первом снеге», а также принять участие в розыгрыше ценных призов от Continental.






Вверх